PRO Mejoras Educativas Teatinos Oriental
Han comenzado las catas del terreno en el solar del instituto de Teatinos.
La empresa malagueña GEOSAND, adjudicataria del estudio geotécnico, ha iniciado esta mañana su campaña en el solar.
Desde la plataforma celebramos este buena noticia, como primer paso visible en la ejecución del instituto.
Arrancó el curso escolar 2016-17 con problemas en el trasporte escolar, debido a que en casi todas las rutas de Teatinos había turnos de espera para poder ir y volver al I.E.S. Universidad Laboral, teniendo muchos niños que prolongar la permanencia en el centro antes y después de las clases, contraviniendo la normativa que regula el transporte escolar en Andalucía.
Tras intensas reuniones mantenidas en la Universidad Laboral entre la dirección del centro, la plataforma PROMETO y AMPA Camaleón, se consiguió que se alcanzase un acuerdo entre APAE (Agencia pública responsable del transporte escolar) y las empresas de transporte, que permitió resolver el problema en las rutas 3, 4 y 5 en las primeras semanas del curso escolar.
Quedaba pendiente encontrar solución también para los usuarios de la ruta 2.1 de Finca la Palma, que todavía permanecen con malos horarios.
En el día de ayer, 25 de octubre, tuvo lugar una nueva reunión con la dirección del IES Universidad Laboral, a la que asistieron representantes de la plataforma PROMETO, de AMPA Camaleón y de usuarios de la parada de Finca la Palma.
Gracias a la colaboración de familias de las paradas de Sandro Botticelli y Finca la Palma que, durante dos semanas previas a esta reunión, han estado tomando datos sobre el cumplimiento de los horarios y sobre el número de usuarios que utilizan las paradas, hemos podido comprobar que se podría buscar acomodo para los usuarios de la ruta 2.1 en otros autobuses de Finca la Palma y Sandro Botticelli que ya tienen unos horarios razonables, optimizando al máximo los 5 autobuses de que ya disponemos para el transporte escolar ordinario.
Así que el doble objetivo de la reunión de ayer era, por un lado facilitar esos datos para ayudar a encontrar acomodo a esos usuarios de la ruta 2.1 en autobuses con horario más favorable, y el segundo objetivo era tratar de conseguir un sexto autobús.
Desde dirección nos informaron que ya está pendiente de autorización, por parte de APAE, un microbús adicional para alumnado con discapacidad, y que ya no queda espacio disponible en el centro para el estacionamiento y la maniobra de más vehículos de transporte escolar sin poner en riesgo al alumnado, que tiene que poder circular sin problemas alrededor de los autobuses al subir y bajar.
Por tanto, ese sexto autobús no es viable. Más adelante, cuando el ayuntamiento ejecute el retranqueo de 3m previsto en la calle de Finca Cabello para permitir en el vial la doble circulación, entonces podrían aparcar ahí otros autobuses ó microbuses. Pero no se sabe cuándo se producirá eso y actualmente no hay más sitio disponible que el de la explanada frente a cristalera, y ahí ya no cabe nada más.
Así que tendremos que contar con lo que tenemos y tratar de optimizarlo.
Por los datos que hemos tomado durante 15 días, creemos que se podría solventar la situación de los usuarios de la ruta 2.1 que la usan, en la práctica totalidad de los casos, buscando acomodo en otros autobuses de las paradas de Finca la Palma y Sandro Botticelli. De hecho, en esos 15 días sólo hubo un día en que la cifra total de usuarios en las dos paradas superó la capacidad de los 4 autobuses que ya se utilizan para dar servicio a las dos paradas (y lo superó por tan solo 4 usuarios)
Es decir, la práctica totalidad de los días el problema estaría resuelto encontrando ese acomodo en otras rutas.
Se ha quedado en que después del puente se necesitará un periodo de una semana ó 10 días para introducir esos cambios en el transporte que mejoren el horario de los usuarios de la ruta 2.1.
Obviamente, todo esto no sería necesario si los institutos que hacen falta estuvieran hechos. La realidad es que la Universidad Laboral está absorbiendo más alumnado del que tendría que absorber. Y todavía será más difícil todo el próximo curso 2017-18, ya que la previsión es que el primer instituto de Teatinos (de los 3 prometidos por la Consejera), que actualmente está en fase de redacción de proyecto, no podrá estar listo antes de 2018, por los retrasos acumulados por la administración hasta este momento (Recordemos que en 2013 la Delegada de Educación nos prometió que estaría terminado en 2016).
Si hubieran cumplido su palabra no estaríamos en esta situación.
Sí os podemos decir que hemos dedicado un montón de horas al tema del transporte escolar, tanto desde la plataforma como desde Ampa Camaleón y la dirección del centro, tratando de encontrar la mejor solución posible PARA TODOS.
En el siguiente artículo podéis ver a qué ritmo trabaja la administración para resolver una necesidad urgente para las familias de Teatinos, como es la falta de institutos.
La Opinión de Málaga: Errores en la contratación retrasan la redacción del proyecto del IES Teatinos
Es vergonzoso comprobar la desafección de la administración con un problema que afecta a tantos niños, que es uno de los pilares básicos de nuestra sociedad, pero al que no le conceden ninguna importancia. Cómo se nota que no les duele, que no son sus hijos los que necesitan esas plazas de secundaria.
Durante años, el dinero público que nunca encontraba la administración para la construcción de institutos y colegios, para la eliminación de aulas de lata, ni para poner los recursos materiales y humanos necesarios en los centros de enseñanza, se les “escapaba”a raudales, sin control de ningún tipo para llenar los bolsillos privados de algunos.
Tras llevar nuestra voz al Parlamento andaluz (a través de los grupos parlamentarios PP y Podemos) y al Ayuntamiento de Málaga, (a través de los grupos PP, C’s e IU) y aprobarse por unanimidad una Proposición No de Ley en el Parlamento Andaluz y varias Mociones de apoyo en el ayuntamiento, por fin la Administración Autonómica se decide a liberar el dinero de las infraestructuras pendientes, previstas ya antes en presupuestos que nunca se ejecutaban. Pero entonces descubrimos nuevas piedras en el camino: la indiferencia, la eterna burocracia, los constantes aplazamientos para contratar, para hacer su trabajo ¿Qué les importa a ellos 9 meses arriba o abajo?
Para nosotros esto ha supuesto un curso escolar más de retraso. Mientras tanto, nuestros hijos continúan teniendo que hacer turnos de espera para ir en autobús a un instituto alejado y desbordado por el ingente número de alumnos que se ve forzado a atender. Eso sí, sin aumentar la administración ni lo más mínimo los recursos necesarios para ello. Más bien al contrario, disminuyendo desde hace años el presupuesto para gastos de funcionamiento de los centros, al mismo tiempo que aumentaba (y sigue aumentando) exponencialmente el número de alumnos en la educación secundaria.
Hemos tenido que salir numerosas veces a la calle a protestar por los constantes retrasos hasta que, por fin, en agosto de este año, la administración adjudicó el proyecto y el estudio geotécnico. Ahora se ve claramente que no protestábamos por gusto, que las cosas se podían haber hecho bien, pero se hicieron mal y se dilató el proceso innecesariamente.
Colegios de Teatinos, Junio de 2016
Ayuntamiento de Málaga, Noviembre de 2015
Distrito de Teatinos, Octubre de 2015
Colegios de Teatinos, Junio de 2015
Delegación de Educación, junio de 2015
Plaza de la Constitución, Marzo de 2015
Delegación de Educación, Febrero de 2015
Solar del instituto de Teatinos, Diciembre de 2014
Plaza Sandro Botticelli, Marzo de 2011
Esperemos que cuando finalice el plazo para la presentación del proyecto y la empresa lo entregue, la administración no vuelva a retrasar el proceso para contratar la obra. Estaremos pendientes.
¡BASTA YA DE RETRASOS E INCUMPLIMIENTOS!